Блокировки на УАЗ

Блокировки принудительные Механические блокировки, Пневматические блокировки, Электрические блокировки

Самоблокирующиеся дифференциалы Блокировки Блокка, Блокировки винтовые

В давние времена в эпоху бездорожья на всех машинах стояла цельная ведущая ось, она была не удобной на поворотах и создавала дополнительную нагрузку на шины и детали трансмиссии, но она имела высокую проходимость. В наше время скорость движения увеличилась, и это привело к необходимости разъединить между собой ведущие колеса, для этого был создан дифференциал.

Но из-за увеличения скорости и управляемости автомобиля, значительно понизилась его проходимость. На автомобилях УАЗовского производства именно этим недостатком страдает дифференциал. И для любителей внедорожной езды это становиться большой проблемой.

Так возникла необходимость в создании блокировки дифференциала. Самоблокирующийся дифференциал сам включается, при пробуксовывании одного из колес и сам выключается при отсутствии пробуксовки.
Дифференциал с принудительной блокировкой необходимо включать для преодоления труднопроходимого участка , а после прохождения обязательно выключить. 

На нашем сайте представлены четыре вида  блокировки дифференциала на УАЗ: