КДТ

КДТСиловые пороги - ноу-хау КДТ! Разработка КДТ не применяется ни у кого. Позволяет поднять автомобиль за пороги ХайДжеком. Конструкция опорной балки силовых порогов проходит под рамой. Это дает возможность использовать силовые пороги в качестве упора для ХайДжека. Инженерами предусмотрены пазы, поднимающие опорную балку вверх (находится ниже края рамы на 25 мм), что минимально работает на грязезадержание.
Land Rover
Mercedes-Benz G-класс
Mitsubishi
Nissan
Toyota