Самоблокирующиеся дифференциалы

Блокировка ДАН для а/м Нива 2121-31, Шевроле Нива (задний мост) 22 шлица

Блокировка ДАН (Дифференциал автоматический Нестерова).

ДАН - единственный самоблок где представлена технология перераспределения моментов сил (усилий, крутящего момента) между колесами
ДАН соединил простоту и надежность жестких блокировок с плавностью передачи момента вращения дисковых и шестеренчатых дифференциалов с преднатягом.

Конструктивная особенность данной модели позволяет не только дифференцировать угловые скорости ведущих колес автомобиля при маневрах (поворотах), но и мягко перераспределять момент вращения от двигателя ведущим колесам, в зависимости от их сцепления с дорожным покрытием.

- Мгновенное срабатывание на любом типе бездорожья
- Работает при диагональном взвешивании
- Придает автомобилю курсовую устойчивость
- Не имеет преднатяга
- Шнеки из сверхпрочной стали
- Гарантия 6 месяцев

12 причин установить ДАН (Дифференциал автоматический Нестерова):

1. Повышает проходимость автомобиля на плохих дорогах
2. Улучшает управляемость при поворотах на скользких покрытиях
3. Значительно увеличивает курсовую устойчивость автомобиля при обгоне на трассе (особенно зимой и в дождь)
4. Не даст застрять в снегу, грязи и песке
5. Увеличивает динамику разгона (особенно зимой)
6. Спокойное использование в смешанном цикле вождения (город/бездорожье/трасса), при этом резина не портится
7. Не требует регулировки преднатяга на весь срок службы
8. Аналогичен классическому дифференциалу, поэтому не требуются изменения в конструкции автомобиля
9. Монтаж автоматического дифференциала на автомобиль не отличается от монтажа классического дифференциала
10. Не требует в процессе эксплуатации регулировок и применения специальных масел
11. Снижает расход топлива зимой и в сложных дорожных условиях
12. Автоматическая блокировка позволяет автомобилю продолжать движение в сложнопроходимых местах
 

Цена: 9,900.00 руб
9,900.00 руб

Автоматическая 100% блокировка Блокка в сборе, мост НИВА (22 шлица/36мм)

Простая и надежная конструкция блокировки Блокка ™, которая теперь для вашего удобства уже установлена в доработанный корпус дифференциала нового образца. Для установки дифференциала в комплект входит 2 подшипника. Блокировка полностью подготовлена для установки в мост.
В комплект входят:

Блокировка Блокка ™ НИВА
Корпус дифференциала от ВАЗ-2123
2 подшипника коробки дифференциала
Стандартная ось сателлитов

 

Цена: 14,500.00 руб
14,500.00 руб

Автоматическая 100% блокировка Блокка в сборе, мост НИВА (24 шлица/36мм)

Простая и надежная конструкция блокировки Блокка ™, которая теперь для вашего удобства уже установлена в доработанный корпус дифференциала нового образца. Для установки дифференциала в комплект входит 2 подшипника. Блокировка полностью подготовлена для установки в мост.
В комплект входят:

Блокировка Блокка ™ НИВА
Корпус дифференциала от ВАЗ-2123
2 подшипника коробки дифференциала
Стандартная ось сателлитов

 

 

 

Цена: 14,500.00 руб
14,500.00 руб

Блокка (tm) мост нива (24 шлица/36мм )

Блокка тм на 24 шлица - возможна установка в задний мост (оригинальные полуоси, разгруженные полуоси) или передний мост (если стояли внутренние привода на 22 шлица, их необходимо заменить на 24 шлица).

Блокировка Блокка ™ для автомобилей семейства НИВА, ВАЗ "классика"
Локрайт, Локка — семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.
Наша компания, после продолжительных разработок и испытаний, готова предложить данный тип блокировок и для семейства автомобилей НИВА.
Отличительные особенности:
Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок и штифтов.
Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).
Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).
Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.
Как подобрать Блокку тм для вашего автомобиля:
Если ваш автомобиль:
Нива 2121, нива 21213 до 2004 г. выпуска - не менялись ни редуктора, ни коробка дифференциала - можете смело покупать Блокку тм на 22 шлица с посадочным диаметром полуосевой муфты 34 мм.
Нива 21213, 2123,21213М - год выпуска от 2004 и по сей день - предлагаем вам приобретать в задний мост Блокку тм на 22 шлица, посадочный диаметр полуосевой муфты 36 мм.
Блокка тм на 24 шлица - возможна установка в задний мост (оригинальные полуоси, разгруженные полуоси) или передний мост (если стояли внутренние привода на 22 шлица, их необходимо заменить на 24 шлица).
Если вы не можете определиться - какая Блокка тм вам нужна рекомендуем приобретать Блокку тм на 22 шлица, посадочный диаметр полуосевой муфты 36 мм. Если при установке выяснится, что ваш корпус дифференциала имеет посадочный диаметр полосевой шестерни 34 мм, то вам необходимо приобрести 2101-2403018-10 Корпус дифференциала 2101 ОАО "ВАЗ" (подшипник коробки дифференциала имеет маркировку 6-7707У).
Если же вы хотите перейти на комплектующие от ВАЗ 2123, то приобретайте - 2123-2303018-00 Корпус дифференциала 2123 ОАО "ВАЗ" и два подшипника коробки дифференциала с маркировкой 2007807.

 

Цена: 9,900.00 руб
9,900.00 руб

Автоматическая 100% блокировка Блокка в мост НИВА (22 шлица/36мм)

Блокка ™ - одна из разновидностей кулачковой блокировки, аналог Lokka, Detroit Loker-автоматическая 100% блокировка.
Локрайт, Детроит Локер, Локка -- семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.
Отличительные особенности:
Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.

Нормальное (основное) состояние блокировки - замкнутое, функции дифференциала она выполняет только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах) при движении автомобиля накатом.
Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.
Применяемость:
Данная блокировка устанавливается в редуктора мостов автомобиля Нива, с полуосями на 22 шлица и наружным диаметром полуосных шестерен 34 мм.

Для абсолютной надежности все блокировки комплектуются монолитной крестовиной.

 

Цена: 9,900.00 руб
9,900.00 руб

Автоматическая блокировка Блокка в мост НИВА (22 шлица/34мм)

Автоматическая 100% блокировка Блокка в мост НИВА (22 шлица/34мм)

Блокка ™ - одна из разновидностей кулачковой блокировки, аналог Lokka, Detroit Loker-автоматическая 100% блокировка.
Локрайт, Детроит Локер, Локка -- семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.
Отличительные особенности:
Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.

Нормальное (основное) состояние блокировки - замкнутое, функции дифференциала она выполняет только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах) при движении автомобиля накатом.
Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.
Применяемость:
Данная блокировка устанавливается в редуктора мостов автомобиля Нива, с полуосями на 22 шлица и наружным диаметром полуосных шестерен 34 мм.

Для абсолютной надежности все блокировки комплектуются монолитной крестовиной.

 

Цена: 9,900.00 руб
9,900.00 руб

Блокировка НИВА ДАК задний мост 100/90 передний мост 90/100

Блокировка НИВА ДАК задний мост 100/90 передний мост 90/100

Цена: 12,000.00 руб
12,000.00 руб

Блокировка НИВА ДАК задний мост 90/100 передний мост 100/90

Блокировка НИВА ДАК задний мост 90/100 передний мост 100/90

Цена: 12,000.00 руб
12,000.00 руб

Блокировка винт ВАЗ-2101-2121 преднатяг - туризм

Блокировка винт ВАЗ-2101-2121 преднатяг - туризм

Цена: 11,380.00 руб
11,380.00 руб

Блокировка винт ВАЗ-2101-2121 преднатяг - стандарт

Блокировка винт ВАЗ-2101-2121 преднатяг - стандарт

Цена: 11,180.00 руб
11,180.00 руб
Ленты новостей