Автомобильные лебедки Спрут зарекомендовали себя в качестве надежной и недорогой альтернативы импортных аналогов. Лебедки выпускаются для автомобилей всех марок с тяговым усилием 2,5/4/6/10 Тн.
Лебедка Спрут 6х6 Трофи
Технические характеристики
Тяговое усилие, кгс (lbs) |
7000 (16000) |
Редуктор |
4-х ступенчатый планетарный |
Напряжение, V |
12 |
Мощность электродвигателя, кВт |
3,5 |
Передаточное число |
576 |
Длина барабана, мм |
242 |
Диаметр барабана, мм |
102 |
Тормоз |
механический, Чугун АЧВ |
Длина каната, м |
30 |
Сечение каната, мм |
9,6 |
Тип каната |
Стальной, ГОСТ 3067-88 |
Масса, включая канат, кг |
58 |
Габариты, Д х Ш х В |
581 х 215 х 205 |
Присоединительные размеры |
d13*254*114 |
Характеристики: скорость намотки троса/потребляемый ток |
Нагрузка на тросе |
Потребляемый ток |
Скорость протяжки |
Кгс |
А |
м/мин |
0 |
100 |
4,5 |
2000 |
210 |
2 |
4000 |
285 |
Лебедка Спрут 4х4 Экспедиция
Технические характеристики
Тяговое усилие, кгс (lbs) |
5500 (12000) |
Редуктор |
4-х ступенчатый планетарный |
Напряжение, V |
12 |
Мощность электродвигателя, кВт |
3,5 |
Передаточное число |
330 |
Длина барабана, мм |
166 |
Диаметр барабана, мм |
102 |
Тормоз |
механический, Чугун АЧВ |
Длина каната, м |
25 |
Сечение каната, мм |
8,4 |
Тип каната |
Стальной, ГОСТ 3067-88 |
Масса, включая канат, кг |
52 |
Габариты, Д х Ш х В |
501 х 230 х 282 |
Присоединительные размеры |
d13*254*114 |
Характеристики: скорость намотки троса/потребляемый ток |
Нагрузка на тросе |
Потребляемый ток |
Скорость протяжки |
Кгс |
А |
м/мин |
0 |
115 |
8 |
2000 |
265 |
4,5 |
4000 |
340 |
Лебедка Спрут 4х4 Трофи
Технические характеристики
Тяговое усилие, кгс (lbs) |
5500 (12000) |
Редуктор |
4-х ступенчатый планетарный |
Напряжение, V |
12 |
Мощность электродвигателя, кВт |
3,5 |
Передаточное число |
330 |
Длина барабана, мм |
242 |
Диаметр барабана, мм |
102 |
Тормоз |
механический, Чугун АЧВ |
Длина каната, м |
30 |
Сечение каната, мм |
8,4 |
Тип каната |
Стальной, ГОСТ 3067-88 |
Масса, включая канат, кг |
54 |
Габариты, Д х Ш х В |
501 х 230 х 282 |
Присоединительные размеры |
d13*254*114 |
Характеристики: скорость намотки троса/потребляемый ток |
Нагрузка на тросе |
Потребляемый ток |
Скорость протяжки |
Кгс |
А |
м/мин |
0 |
115 |
8 |
2000 |
265 |
4,5 |
4000 |
340 |
Лебедка Спрут 4х4 Спорт
Технические характеристики
Тяговое усилие, кгс (lbs) |
5500 (12000) |
Редуктор |
4-х ступенчатый планетарный |
Напряжение, V |
12 |
Мощность электродвигателя, кВт |
3,5 |
Передаточное число |
330 |
Длина барабана, мм |
166 |
Диаметр барабана, мм |
102 |
Тормоз |
механический, Чугун АЧВ |
Длина каната, м |
20 |
Сечение каната, мм |
8,4 |
Тип каната |
Стальной, ГОСТ 3067-88 |
Масса, включая канат, кг |
50 |
Габариты, Д х Ш х В |
501 х 215 х 205 |
Присоединительные размеры |
d13*254*114 |
Характеристики: скорость намотки троса/потребляемый ток |
Нагрузка на тросе |
Потребляемый ток |
Скорость протяжки |
Кгс |
А |
м/мин |
0 |
115 |
8 |
2000 |
265 |
4,5 |
4000 |
340 |
Лебедка автомобильная Спрут-9000 "12v Стандарт"
Внимание! С 1 января 2016 года Лебедка Спрут 9000 Стандарт выходит в исполнении БЕЗ механического ТОРМОЗА. Эффект самоторможения редуктора позволяет устойчиво удерживать груз массой 500 кг. При желании покупатель может установить тормоз самостоятельно или сделать заказ с доп опцией (указать в примечании заказа).
Спрут 9000 Стандарт -- самая популярная автомобильная лебедка серии. За время производства модели было выпущено более 40,000 штук. Данная автомобильная лебедка ценится за высокую надежность, низкое энергопотребление, а также габариты, позволяющие идеально уместится в межрамное пространство автомобилей УАЗ. Производитель постоянно работает над модернизацией автомобильной лебедки -- так, недавно была повышена скорость работы Спрут 9000 Стандарт в несколько раз. Купить данную лебедку можно непосредственно в нашем интернет-магазине.
Лебедка Спрут-9000 с питанием от бортового аккумулятора и генератора предназначена для вытаскивания застрявшего автомобиля и преодоления препятствий.
Управление лебедкой производится пультом дистанционного управления, подключаемым к блоку управления.