Самоблокирующийся дифференциал для а/м Toyota передний мост, 8 дюймов, 10 болтов, ГП 3,73 и ниже, внутренний размер подшипника 53мм, с преднатягом (СД50П)

Блокировка дифференциала для а/м Toyota передний мост, 8 дюймов, 10 болтов, ГП 3,73 и ниже, внутренний размер подшипника 53мм, с преднатягом 10 единиц.
Подходит для:

LandCruiser Prado 120, 150 series, Lexus GX С 2003
HiLux Surf, Pickup, Hiace, 4Runner С 2005
4Runner, LN61, YN63 С 2003
T100, Tacoma, Tundra С 2004
FJ Cruiser (US) C 2005
Величина преднатяга в данном дифференциале равна 10 кг/м, что составляет приблизительно 5% от максимально возможного момента силы тяги на колесе. Данный преднатяг нужен для лучшего включения дифференциала на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления.

Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами происходит автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо).

Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.

Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.

Взаимозаменяем со стандартными дифференциалами.

Работает на обычных трансмиссионных маслах TM5 (GL-5). В настоящее время применяются всесезонные масла с классом вязкости по SAE: 75W-90, 80W-90, 85W-90. Однако для лучшего срабатывания и увеличения срока службы самоблока рекомендуем использовать масла для дифференциалов повышенного трения с индексом LS и вязкостью 140: CASTROL (синтетическое) редукторное масло 75W-140 Syntrax Limited Slip 75W-140, GL-5 синтетика LSD CASTROL (минеральное) редукторное масло GL5 Limited Slip 90

Гарантия 12 месяцев.