Изображение | Название | Стоимость | В корзину |
| Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +5⁰ для моста "Спайсер" | 14,500.00 руб |
|
| Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +5⁰ для редукторных (военных) мостов | 14,500.00 руб |
|
| Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +5⁰ для колхозных ("Тимкен") мостов | 14,500.00 руб |
|
| Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +8⁰ для моста "Спайсер" | 14,600.00 руб |
|
| Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +8⁰ редукторных (военных) мостов | 14,600.00 руб |
|
| Шаровые опоры поворотного кулака хромированная усиленные с углом наклона оси шкворней (кастором) +8⁰ колхозных ("Тимкен") мостов | 14,600.00 руб |
|
| Поворотные кулаки "Спайсер" с кастором +5 градусов с бронзовыми вкладышами в сборе для УАЗ-452 и его модификаций ("буханки") | 25,000.00 руб |
|
| Поворотные кулаки "Спайсер" с кастором +8 градусов с бронзовыми вкладышами в сборе для УАЗ-452 и его модификаций ("буханки") | 25,000.00 руб |
|
| Поворотные кулаки "Спайсер" с бронзовыми вкладышами в сборе для Патриота, Хантера | 25,000.00 руб |
|
| Поворотные кулаки "Спайсер" с бронзовыми вкладышами в сборе для УАЗ-452 и его модификаций ("буханки") | 25,000.00 руб |
|
| Поворотные кулаки "Спайсер" с кастором +5 градусов с бронзовыми вкладышами в сборе для Патриота, Хантера | 25,000.00 руб |
|
| Поворотные кулаки "Спайсер" с кастором +8 градусов с бронзовыми вкладышами в сборе для Патриота, Хантера | 25,000.00 руб |
|
Обычная конструкция шкворня на УАЗ знаменита своими проблемами: постоянно надо проверять люфт, соединяющий поворотный кулак с шаровой опорой, контролировать наличие смазки, вовремя замечать проблемы с прокладками и устранять их. Мы предлагаем модернизированные шкворня с бронзовыми вкладышами и на подшипниках. Шкворень с бронзовыми вкладышами является очень прочным, он не повредится, даже если сильно ударить подвеску. Они хорошо показали себя и на дорогах и вне их. Шкворня на подшипниках также очень практичны в использовании. Управлять УАЗом становится намного легче.